WR250F

En Yamaha siempre nos gusta hacer las cosas a nuestra manera. Ser diferentes es lo que hace que nuestras motos sean tan especiales. Por eso la WR-250F es una opción potente, versatil y gracias a su nuevo diseño del chasis de aluminio, es más resistente y proporciona un equilibrio ideal.

El motor «invertido» de la nueva WR-250F es un buen ejemplo… Aunque lo que parecía equivocado para la mayoría resultó ser un acierto para nosotros. Con una admisión delantera y una caja del filtro de aire en posición superior que alimenta el sistema de inyección.

Especificaciones Técnicas

Modelo	WR250F
Tipo de motor	refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada	250 cc
Diámetro x carrera	77,0 mm x 53,6 mm
Relación de compresión	13,5: 1
Sistema de lubricación	Cárter húmedo
Tipo de embrague	Húmedo, Multidisco
Carburador	Inyección de combustible
Sistema de encendido	CDI
Sistema de arranque	Eléctrico y patada
Sistema de transmisión	Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final	Cadena
Sistema de suspensión delantera	Horquillas telescópicas
Sistema de suspensión trasera	Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Freno delantero	Disco único, Ø 250 mm
Freno trasero	Disco único, Ø 245 mm
Neumático delantero	90/90-21 54M
Neumático trasero	130/90-18 69M
Longitud total	2.165 mm
Anchura total	825 mm
Altura total	1.280 mm

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