Los fuerabordas de dos tiempos son ligeros y compactos, pero ofrecen una salida de alta potencia. La estructura del motor es relativamente simple y el mantenimiento es extremadamente fácil.
Aunque tenemos una línea de cuatro tiempos, también ofrecemos una extensa línea de dos tiempos para satisfacer las diversas necesidades globales.
| Tipo de motor | 2 Tiempos |
| Desplazamiento [cm 3] | 246 |
| Diámetro x carrera [mm] | 56.0 x 50.0 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 11.0 (15) @5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | S: 440 (17.3), L: 567 (22.3) |
| Peso seco [kg] * | 36-38 |
| Sistema de arranque | Arrancador manual |
| Controls | manija de timón |
| Sistema de inclinación | inclinación manual |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y aceite |
| Tipo de motor | 1 Cilindro |
| Desplazamiento [cm 3] | 103 |
| Diámetro x carrera [mm] | 54.0 x 45.0 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 2.9 (4) @ 5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | S: 444 (17.5), L: 571 (22.5) |
| Peso seco [kg] * | 21-22 |
| Sistema de arranque | Arrancador manual |
| Controls | manija de timón |
| Sistema de inclinación | inclinación manual |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y aceite |
| Tipo de motor | 1 Cilindro |
| Desplazamiento [cm 3] | 50 |
| Diámetro x carrera [mm] | 42.0 x 36.0 |
| Max. Potencia del eje de apoyo [kW (ps)] @ r / min | 1.5 (2) @ 5000 |
| Sistema de inducción de combustible | Carburador |
| Altura del travesaño del motor [mm (pulgadas)] | S: 419 (16.4) |
| Peso seco [kg] * | 10 |
| Sistema de arranque | Arrancador manual |
| Controls | manija de timón |
| Sistema de inclinación | inclinación manual |
| Sistema de lubricación | Combustible premezclado y aceite |
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